納車整備は、12ヶ月の『定期点検（法定点検）』33項目にプラスして「摩耗や劣化部品の交換」も実施いたします。外装のキズ、ヘコミ等の補修は納車整備に含まれておりません。予めご了承ください。
SPEC-Mの『納車整備』では、交換部品に中古品を使うこともあります。ナゼなら、全て新品に交換すると車体価格が上がり車体自体が高額になるからです。だから、状態の良い中古部品を探し使うことで、価格を少しでも抑える努力をしております。
納車整備時の修理・交換費用は車体の状態により異なり、納車まで時間がかかりますので、ご自身で点検整備をされる方は、ヤフオク！に『現状販売』で出品しておりますので一度ご覧ください。
法定12ヶ月点検 33項目
| 点検箇所 | 点検項目 |
| フロントフォーク | １）ステアリング・ステム軸受部のがた |
| ブレーキ・ペダル及びブレーキレバー | ２）遊び ３）ブレーキの効き具合 |
| ロッド及びケーブル類 | ４）緩み、がた及び損傷 |
| ホース及びパイプ | ５）漏れ、損傷及び取付状態 |
| マスタ・シリンダ、ホイール・シリンダ及びディスク・キャリパ | ６）液漏れ、機能、摩擦及び取り付け状態 |
| ブレーキ・ドラム及びブレーキ・シュー | ７）ドラムとライニングとのすき間 ８）シューの摺動部分及びライニングの磨耗 |
| ブレーキ・ディスク及びパッド | ９）ディスクとパッドとのすき間 10）パッドの摩耗 |
| ホイール | 11）タイヤの状態（空気圧、亀裂、損傷、異常な摩耗、溝の深さ） 12）ホイール・ナット及びホイール・ボルトの緩み 13）フロント・ホイール・ベアリングのがた 14）リア・ホイール・ベアリングのがた |
| クラッチ | 15）クラッチ・レバーの遊び |
| トランスミッション | 16）油漏れ及び油量 |
| チェーン及びスプロケット | 17）チェーンの緩み 18）スプロケットの取付状態及び磨耗 |
| ドライブベルト | 19）磨耗及び損傷 |
| 点火装置 | 20）点火プラグの状態（白金又はイリジウム・プラグの場合、行わないことができる） 21）点火時期 |
| バッテリ | 22）ターミナル部の接続状態（緩み、腐食） |
| 本体 | 23）エア・クリーナ・エレメントの状態 24）低速及び加速の状態 25）排気の状態（CO.HC濃度測定） |
| 潤滑装置 | 26）油漏れ |
| 燃料装置 | 27）燃料漏れ 28）リンク機構の状態 29）スロットル・バルブ及びチョーク・バルブの作動状態 |
| 冷却装置 | 30）水漏れ |
| エグゾースト・パイプ及びマフラ | 31）取付けの緩み及び損傷 |
| フレーム | 32）緩み及び損傷 |
| その他 | 33）シャシ各部の給油脂状態 |